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汽車(chē)窗戶(hù)是如何升降的？
發(fā)布時(shí)間：
2023-03-20
現(xiàn)代的汽車(chē)，為了使司機(jī)集中精力駕駛，方便操作車(chē)窗升降，絕大多數(shù)采用了電動(dòng)車(chē)窗。它只需操縱車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)，就可以使汽車(chē)門(mén)窗玻璃自動(dòng)上升或者下降。
電動(dòng)車(chē)窗是指以電為動(dòng)力，使車(chē)窗玻璃自動(dòng)升降的車(chē)窗。它是由駕駛員或乘員操縱開(kāi)關(guān)接通車(chē)窗升降電動(dòng)機(jī)的電路，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力通過(guò)一系列的機(jī)械傳動(dòng)。電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)是由車(chē)窗、車(chē)窗升降器、電動(dòng)機(jī)和控制開(kāi)關(guān)等組成。
車(chē)窗升降器是車(chē)門(mén)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)車(chē)窗玻璃升降運(yùn)動(dòng)的車(chē)門(mén)附件，是調(diào)節(jié)車(chē)窗玻璃開(kāi)度大小的專(zhuān)用部件， 其功能是保證車(chē)窗玻璃平穩(wěn)升降，并順利地開(kāi)啟和關(guān)閉。
大部分汽車(chē)的車(chē)窗升降器都采用非常靈活的連桿來(lái)舉升車(chē)窗玻璃，同時(shí)保持其處于水平狀態(tài)。將小型的電動(dòng)機(jī)連接到一個(gè)蝸輪和幾個(gè)其他直齒圓柱齒輪，以產(chǎn)生較大的齒輪減速比，從而提供足以升起車(chē)窗的扭矩。
電動(dòng)車(chē)窗使用的電動(dòng)機(jī)是雙向的，分為永磁式和雙繞組串激式兩類(lèi)，每個(gè)車(chē)窗都裝有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，通過(guò)開(kāi)關(guān)控制它的旋轉(zhuǎn)方向，使車(chē)窗玻璃升起或下降。
永磁式直流電動(dòng)機(jī)是通過(guò)改變電樞電流的方向來(lái)改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，從而使車(chē)窗玻璃升降的。雙繞組串激直流電動(dòng)機(jī)有兩個(gè)繞向相反的磁場(chǎng)繞組，一個(gè)是上升繞組，另一個(gè)是下降繞組，通電后產(chǎn)生相反方向的磁場(chǎng)，改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，使車(chē)窗玻璃升降。
電動(dòng)機(jī)是由雙聯(lián)開(kāi)關(guān)按鈕控制，設(shè)有升、降、關(guān)等三個(gè)工作狀態(tài)，開(kāi)關(guān)不操縱時(shí)自動(dòng)停在"關(guān)"的位置上。操縱電路設(shè)有總開(kāi)關(guān)（中央控制）和分開(kāi)關(guān)，兩者線路并聯(lián)。
總開(kāi)關(guān)由駕車(chē)者控制全部門(mén)窗玻璃的開(kāi)閉，而各車(chē)門(mén)內(nèi)把手上的分開(kāi)關(guān)由乘員分別控制各個(gè)門(mén)窗玻璃的開(kāi)閉，操作十分便利。由于所有車(chē)窗的電動(dòng)機(jī)都要通過(guò)總開(kāi)關(guān)搭鐵，所以如果總開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，分開(kāi)關(guān)就不能起作用
電動(dòng)車(chē)窗的基本升降原理是：在每個(gè)車(chē)門(mén)內(nèi)設(shè)置一個(gè)可變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向的電動(dòng)機(jī)，通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，使電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)安裝在電動(dòng)機(jī)主軸上蝸輪減速后，通過(guò)轉(zhuǎn)筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動(dòng)。其上端和下端分別設(shè)有擋塊，用張緊筒和彈簧保持鋼絲的一定拉力，使機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。